MANDO CAH0119D
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MANDO | CAH0119D | CAH0119D
| рычаг нижний правый\ i30 1.6 07> |
| 3R | 4 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ЧТ) | 6 670 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | рычаг нижний правый\ i30 1.6 07> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | рычаг нижний правый\ i30 1.6 07> |
| Описание MK | рычаг подвески cah0119d |
| Описание MS | рычаг подвески cah0119d |
| Описание FR | Рычаг передний нижний R |
| Описание RP | снят, замена msa016276 рычаг нижний | перед прав | |
| Артикул | 3RFRMKMS1494779449 |
| Артикул | AE1494779449 |
| Артикул | AEAKFAMKMSWM1494779449 |
| Артикул | FRMKMS1494779449 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |