CORTECO 49362594

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 CORTECO49362594
807016160
пробка резьбовая масляного поддона
RP 2 шт.
под заказ (3 дн.): 2 шт.450 заказать

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпробка резьбовая масляного поддона
Описание RPпробка резьбовая масляного поддона
АртикулRS1496030216
Штрих-код (EAN)3358960245915
Страна (по штрих-коду)Франция
Длина [мм]19
Размер резьбыM16 x 1,5 x 10
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с уплотнительным кольцом
Тип контейнераблистерная упаковка

Оригинальные номера
807016160SUBARUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FA1257.846.001искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUBARU FORESTER (SJ) 2.0 Xвездеход закрытый2.0001101502013.03да
SUBARU FORESTER (SJ) 2.0 XTвездеход закрытый2.0001772412013.03да
SUBARU FORESTER (SJ) 2.0 XTвездеход закрытый2.0001862532013.03да
SUBARU FORESTER (SJ) 2.5 Xвездеход закрытый2.5001271732014.07да
SUBARU IMPREZA седан (GJ) 2.0 AWDседан2.0001141552013.04да
SUBARU IMPREZA седан (GJ) 2.0 AWDседан2.0002002722014.07да
SUBARU IMPREZA седан (GJ) 2,5 WRX STi AWDседан2.5002213012013.01да
SUBARU IMPREZA универсал (US) 2.5 WRX AWDуниверсал2.5001712332012.09да
SUBARU LEGACY V (BM, BR) 2.5 AWDседан2.5001291752012.09да
SUBARU LIBERTY V (BM, BR) 2.5 AWDседан2.5001291752012.09
SUBARU LIBERTY V седан (BM, BR) 2.5 AWDседан2.5001291752012.09
SUBARU OUTBACK (BM, BR) 2.5 i AWDуниверсал2.5001271732013.01да
SUBARU OUTBACK (BM, BR) 2.5 iуниверсал2.5001271732012.01да
SUBARU OUTBACK (BS) 2.5 AWDуниверсал2.5001271732014.10да
SUBARU OUTBACK универсал (BM, BR) 2.5 i AWDуниверсал2.5001271732013.01
SUBARU OUTBACK универсал (BM, BR) 2.5 iуниверсал2.5001271732012.01
SUBARU TRIBECA (B9) 3.6вездеход закрытый3.6001882562009.09да
SUBARU XV 2.0 iвездеход закрытый2.0001101502012.03да
SUBARU XV CROSSTREK 2.0 iвездеход закрытый2.0001101502012.03
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секундНеправильно подобрано масло по вязкости.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахНе мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно)
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДеформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025