BARDAHL 36313

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 BARDAHL36313
153018
15729A
15A568
36311
36314
36314L
36317
36317L
36318
36318L
4008177111228
5w30
8033
9076
9077
bardahl xtc 5w30 (5l) масло моторное синт.\api sn / sn+, acea c3, mb 229.31 / 229.51 / 229.52, bmw ll-04
AE 25 шт.
AK 4 шт.
AR 75 шт.
BE 8 шт.
MK 4 шт.
MS 4 шт.
WM 10 шт.
на складе: 130 шт.
на завтра (ПН)
8 180 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHbardahl xtc 5w30 (5l) масло моторное синт.\api sn / sn+, acea c3, mb 229.31 / 229.51 / 229.52, bmw ll-04
Описание SH
Описание ARbardahl xtc 5w30 (5l) масло моторное синт.\api sn / sn+, acea c3, mb 229.31 / 229.51 / 229.52, bmw ll-04
Описание AKМасло моторное
Описание MKмоторное масло xtc 5w30 син. (5л)
Описание MSмоторное масло xtc 5w30 син. (5л)
Описание AEмасло моторное 5w30 xtc sn 5л
Описание BEмасло моторное 5w30 xtc sn 5л
Описание WMМасло моторное синтетическое 5л - XTC 5W30
Описание RP5w30 xtc sn 5l (синт. моторное масло)
АртикулAEAKARBEMKMSWM150750829
АртикулAEAKBGMKMSRS150750829
АртикулAEAKMKMSRS150750829
АртикулAS150750829
АртикулAKBG150750829

Оригинальные номера
153018искать аналоги >
15729Aискать аналоги >
15A568искать аналоги >
36311искать аналоги >
36314искать аналоги >
36314Lискать аналоги >
36317искать аналоги >
36317Lискать аналоги >
36318искать аналоги >
36318Lискать аналоги >
4008177111228искать аналоги >
5w30SAEискать аналоги >
8033искать аналоги >
9076искать аналоги >
9077искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииНеполное прилегание тормозных накладок.
КузовПоверхность кузоваЭмаль потеряла первоначальный блескДлительное воздействие солнца.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинУдары о препятствия.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗависание клапанов в направляющих втулках.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]