Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GLASER | D31639-00 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | GS1509264625 |
| Штрих-код (EAN) | 8429020163335 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без прокладки головки цилиндра |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Оригинальные номера | ||
| 046198012 | VW | искать аналоги > |
| 046198012A | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 53005900 | искать аналоги > |
| ELRING | 627.690 | искать аналоги > |
| GOETZE | 21-27504-20/0 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-13063-02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | да |
| AUDI 100 (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1990.12 | 1994.06 | да |
| AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | да |
| AUDI 100 Avant (4A, C4) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 85 | 115 | 1990.12 | 1994.06 | да |
| AUDI 100 седан (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1990.12 | 1994.06 | |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | |
| AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1994.08 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.5 TDI quattro | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1995.10 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 84 | 114 | 1995.01 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1994.08 | 1997.12 | да |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) 2.5 TDI quattro | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1995.07 | 1997.12 | да |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 84 | 114 | 1995.01 | 1997.12 | да |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 85 | 116 | 1994.06 | 1997.12 | да |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1994.08 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.5 TDI quattro | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1995.10 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 84 | 114 | 1995.01 | 1997.10 | |
| VOLVO 850 (LS) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1995.08 | 1996.12 | да |
| VOLVO 850 универсал (LW) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1995.08 | 1996.12 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.5 TDi AWD | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1999.10 | 2000.09 | да |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.5 TDi AWD | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1999.10 | 2000.09 | |
| VOLVO S80 I (TS, XY) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1999.01 | 2006.07 | да |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1999.01 | 2006.07 | |
| VOLVO V70 I (LV) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1997.01 | 2000.05 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.5 TDi AWD | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1996.11 | 2000.02 | да |
| VOLVO V70 II (SW) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 2000.03 | 2007.08 | да |
| VOLVO V70 Mk II (SW) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 2000.03 | 2007.08 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1997.01 | 2000.05 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.5 TDi AWD | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1996.11 | 2000.02 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |