Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMBO 09.D527.23
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BREMBO | 09.D527.23 | диск тормозной передн. mercedes-benz c-c |
| на складе на сегодня (ПН) | 15 960 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск тормозной передн. mercedes-benz c-class (w205) 07 / 13-> / mercedes-benz c-class convertible (a20 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | 09.d527.23 диск тормозной передний\ mb w205 1.6-2.0 / 2.0-2.2d 14> |
| Описание MS | диск тормозной передн. mercedes-benz c-class (w205) 07 / 13-> / mercedes-benz c-class convertible (a20 |
| Описание ML | ДИСК ТОРМОЗНОЙ MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 300 EQ Boost (205.283) 2019- |
| Описание RP | диск тормозной co-cast | перед | |
| Артикул | 3RMLMS1515879882 |
| Артикул | FRMKMS1515879882 |
| Артикул | ARMKMLMS1515879882 |
| Артикул | BRMKMLMS1515879882 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]