TRIALLI DF281s
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | DF281s | | Диск торм. для а/м Opel Astra H (04-) зад. d=264, 5 отв. (перф/слот/окраш) (DF 281s) PRO |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (ПН) | 4 340 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Диск торм. для а/м Opel Astra H (04-) зад. d=264, 5 отв. (перф/слот/окраш) (DF 281s) PRO |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание FA | Диск торм. для а/м Opel Astra H (04-) зад. d=264, 5 отв. (перф/слот/окраш) (DF 281s) PRO |
| Описание XN | ДИСК ТОРМ. ДЛЯ А/М OPEL ASTRA H (04-) ЗАД. D=264, 5 ОТВ. (ПЕРФ/СЛОТ/ОКРАШ) (DF 281S) PRO |
| Описание RP | диск тормозной для автомобилей opel astra h (04-) d=264, 5 отв. pro (перфорированный / слотированный / окрашенный) | перед / зад | |
| Артикул | ASFAXN1516430708 |
| Артикул | MO1516430708 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |