ключ динамометрический 1 / 2 с эргономичной рукояткой 40-200 нм
Описание MS
ключ динамометрический 1 / 2 с эргономичной рукояткой 40-200 нм
Артикул
MS1520279600
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Равномерный шум при движении накатом
Неисправен дифференциал.
Трансмиссия
Сцепление
Повышенный шум при включении сцепления
Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин по внутреннему краю
Ослабление или повреждение деталей системы управления.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум при работе коробки передач
Износ или повреждение синхронизаторов.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.