Главная » Поиск по номеру детали » CTR CR0498 (Артикул: 1524648558)

CTR cr0498

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRcr0498
CR0498
Тяга рулевая INFINITI FX35/50 -11 лев/прав.(без наконечника)
BG 5 шт.
FA 6 шт.
FR 8 шт.
MO 1 шт.
MS 4 шт.
WM 1 шт.
XN 2 шт.
на складе: 27 шт.
на завтра (СБ)		1 630 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТяга рулевая INFINITI FX35/50 -11 лев/прав.(без наконечника)
Описание SH
Описание 3Rтяга рулевая замена crn-65\ infiniti fx35 / 50 09-11
Описание MSтяга рулевого управления infiniti fx35 / 50 09-11 cr0498
Описание FRТяга рулевая L/R ( CRN-65)
Описание FA(CRN-65) Рулевая тяга лев.
Описание BGТяга рулевая INFINITY FX3#/50 08-13 ( CRN-65) CR0498
Описание WMТяга рулевая INFINITI FX35 50
Описание MOТяга рулевая INFINITI FX35/50 -11 лев/прав.(без наконечника)
Описание XNРУЛЕВАЯ ТЯГА CR0498/CRN65
Описание RP / crn-65 тяга рулевая | перед прав / лев |
АртикулBGFAFRMOMSWMXN1524648558
АртикулAEAKARBGFAFRRSSMWM1524648558
АртикулARBGFRMOMSWMXN1524648558
АртикулARBGFRMSWMXN1524648558

Оригинальные номера
CR0498искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяОбороты холостого хода прогретого двигателя меняютсяДребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеНеправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает в прерывистом режимеПовреждено реле очистителя.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораПониженный или повышенный уровень электролита.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляКороткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025