Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RTS 91-90631-2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RTS | 91-90631-2 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | с г/у Ford Focus all 11> |
| Описание SH | |
| Артикул | FA1531980893 |
| Артикул | AR1531980893 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130351968 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 1 [мм] | M10x1,5 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M16x1,5 |
| Длина [мм] | 100 |
| Вес [кг] | 0,446 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 1730934 | искать аналоги > | |
| 1730934 | FORD | искать аналоги > |
| 4M513290AD | FORD USA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CECAUTO | 81-80631-2 | искать аналоги > |
| SERCA | 2891906312 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Поломка деталей амортизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025