Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
BREMI 13552A1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMI | 13552A1 | НАКОНЕЧНИК СВЕЧНОЙ VAG ( 06A035281A ) 1. |
| на складе на сегодня (ВТ) | 160 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | НАКОНЕЧНИК СВЕЧНОЙ VAG ( 06A035281A ) 1.4/1.6 94-17 |
| Описание SH | |
| Описание MK | наконечник в / в провода |
| Описание MS | наконечник в / в провода |
| Описание ML | НАКОНЕЧНИК СВЕЧНОЙ VAG ( 06A035281A ) 1.4/1.6 94-17 |
| Артикул | ML1532940695 |
| Артикул | AR1532940695 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534121565 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сопротивление [Ом] | 1000 |
| Материал | силикон |
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения М4 |
| Распределитель зажигания / ротор | водонепроницаемый |
| Оригинальные номера | ||
| 06A035281A | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | 18-118 | искать аналоги > |
| BERU | 0300513144 | искать аналоги > |
| BERU | VESO134 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]