BLUE PRINT ADT332106N
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
BLUE PRINT ADT332106N 312100D070 312100D120
нет в наличии
Поискать картинку в Google
Характеристики
Штрих-код (EAN) 5050063105353 Страна (по штрих-коду) Великобритания Толщина [мм] 17,1 Вес [кг] 2,676 необходимое количество 1
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i хэтчбек 1.000 51 69 2005.08 TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 GPL хэтчбек 1.000 51 69 2006.01 TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.3 VVT-i хэтчбек 1.300 64 87 2005.08 TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i хэтчбек 1.000 51 69 2005.08 да TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 GPL хэтчбек 1.000 51 69 2006.01 да TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.3 VVT-i хэтчбек 1.300 64 87 2005.08 да TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i хэтчбек 1.000 51 69 2005.08 TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 GPL хэтчбек 1.000 51 69 2006.01 TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.3 VVT-i хэтчбек 1.300 64 87 2005.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Кузов Двери Неполное открытие и закрытие двери Отсутствует смазка в петлях двери. Трансмиссия Карданная передача Вибрация карданной передачи Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. Электрооборудование Свечи Черная сажа на электродах и изоляторе Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет Поврежден шланг возврата топлива. Кузов Поверхность кузова Эмаль потеряла первоначальный блеск Использование сухого обтирочного материала. Трансмиссия Сцепление Вибрация при включении Износ нажимного диска или маховика. Электрооборудование Генератор Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо Повреждение одного из диодов выпрямительного блока.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен