Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SASIC | 7676068 | нак.рул.тяги прав.ford focus IIi, c-max |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 350 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | нак.рул.тяги прав.ford focus IIi, c-max II 10=> |
| Описание SH | |
| Описание MK | наконечник рулевой тяги ford c-max focus |
| Описание AE | нак.рул.тяги прав.ford focus IIi, c-max II 10=> |
| Артикул | AE1545975129 |
| Артикул | AEASFRMKMSSM1545975129 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872424969 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | M16X 1.5 |
| Длина 1 [мм] | 130 |
| для оригинального номера | 1714576 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 1714576 | FORD | искать аналоги > |
| 7676068 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRAP | 4433 | искать аналоги > |
| MAPCO | 52619 | искать аналоги > |
| MEYLE | 7160200027 | искать аналоги > |
| MOOG | FDES9000 | искать аналоги > |
| NK | 5032576 | искать аналоги > |
| OCAP | 0288069 | искать аналоги > |
| RTS | 91906171 | искать аналоги > |
| SIDEM | 3637 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1213 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота горят без мигания | Спекание контактов реле прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |