NISSAN KLE2200004
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
NISSAN KLE2200004 10108042E 1211121 30450038746 30505 401483571 4014835716315 4014835716322 4014835743717 4014835743793 4562374691216 4562374691223 999MPAA100P ATFUNIVERSAL1L ATFUNIVERSAL20L ATFUNIVERSAL4L DEXRON KE90899931 KE90899931R KLE2200002 KLE2200004 YCA021001P YCA021020S
OE NISSAN 4L МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ NISSAN Matic Fluid D для АКПП, и N-CVT ( KLE22-0000401)
AE 16 шт. MB 100 шт. ML 50 шт. XC 2 шт. XN 11 шт. XR 7 шт. XS 5 шт.
на складена сегодня (ВТ) 6 470 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH OE NISSAN 4L МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ NISSAN Matic Fluid D для АКПП, и N-CVT ( KLE22-0000401) Описание AE масло трансмиссионное atf nissan синтетическое 4л. Описание ML OE NISSAN 4L МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ NISSAN Matic Fluid D для АКПП, и N-CVT ( KLE22-0000401) Описание MB OE NISSAN 4L МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ NISSAN Matic Fluid D для АКПП, и N-CVT ( KLE22-0000401) Описание WM Масло трансмиссионное синтетическое 4л - AT-Matic D Fluid Описание XR 4L MATIC FLUID D ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО Описание XN 4L MATIC FLUID D ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО Описание XS 4L MATIC FLUID D ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО Описание XC 4L MATIC FLUID D ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО Артикул AEMBMLROXCXNXRXS1547759224 Артикул AEROWM1547759224
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Рулевое управление Рулевое управление Требуется большое усилие на руле Отсутствует масло в картере рулевого механизма. Трансмиссия Передний ведущий мост Постоянный повышенный шум при работе переднего моста Недостаточное количество масла в картере моста. Двигатель Проблемы при работе двигателя Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе Подсос воздуха. Трансмиссия Задний ведущий мост Утечка масла Повреждены уплотнительные прокладки. Двигатель Двигатель не запускается Горячий двигатель запускается и глохнет Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. Электрооборудование Стартер Стартер и тяговое реле не включаются Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. Двигатель Проблемы при работе двигателя Повышенный расход топлива Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен