Главная » Поиск по номеру детали » GENERAL MOTORS 95032448 (Артикул: 1548097873)

GENERAL MOTORS 95032448

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 GENERAL MOTORS95032448
95032448
Амортизатор подвески CHEVROLET: SPARK (M300) -2010-2018
WM 4 шт.
на складе: 4 шт.
на завтра (ЧТ)		4 410 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHАмортизатор подвески CHEVROLET: SPARK (M300) -2010-2018
Описание SH
Описание WMАмортизатор подвески CHEVROLET: SPARK (M300) -2010-2018
АртикулWM1548097873

Оригинальные номера
95032448искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаЗабоины и повреждения на привалочных поверхностях.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеКонтактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияНегерметичность клапана сжатия.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораДлительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.
ДвигательТопливная система дизелейСерый или белый дымный выхлопПереохлаждение двигателя.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииЗаедание тормозных колодок.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026