Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 0111-NLP10RH (Артикул: 1549648801)

FEBEST 0111-NLP10RH

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST0111-NLP10RH
0111NLP10RH
434030D030
434100D080
434100D150
ШРУС внутренний
AS 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 5 дней (ПН)		5 190 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШРУС внутренний
Описание SH
Описание ASШРУС внутренний
АртикулAS1549648801
Штрих-код (EAN)4056111099828
Страна (по штрих-коду)Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки28
Диаметр прокладки [мм]34
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала23
Вес [кг]1,881
Количество7
Сторона установкисо стороны коробки передач
Сторона установкипередний мост справа

Оригинальные номера
0111NLP10RHискать аналоги >
434030D030TOYOTAискать аналоги >
434100D080искать аналоги >
434100D150искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.3хэтчбек1.30064872002.042005.09
TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40055752001.122005.09
TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40066902005.052005.09
TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.3хэтчбек1.30064872002.042005.09
TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40055752001.122005.09
TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40066902005.052005.09
TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.3хэтчбек1.30064872002.042005.09да
TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40055752001.122005.09да
TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40066902005.052005.09да
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.3хэтчбек1.30064872002.042005.09
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40055752001.122005.09
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40066902005.052005.09
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуДеформация поворотных кулаков или рычагов подвески.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОкислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахСильное подгорание центрального контакта ротора распределителя.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает спидометрНе затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЗатрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025