Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAPCO | 49736 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MS1553694056 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605065896 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M16x1,5RHT |
| Вес [кг] | 0,72 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 32211091724 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230557 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1876 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12684 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4801 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0905-B | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 15386 03 | искать аналоги > |
| METZGER | 54010402 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 020 4374 | искать аналоги > |
| MGA | DR7609 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-ES-4374 | искать аналоги > |
| NK | 5031522 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281395 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | EL1033 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.288 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3399S | искать аналоги > |
| RTS | 91-09575-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915075 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 72 0042 | искать аналоги > |
| TRW | JTE154 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-7133 | искать аналоги > |
| VEMA | 22324 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (E39) 535 i | седан | 3.500 | 173 | 235 | 1996.04 | 1999.03 | да |
| BMW 5 (E39) 535 i | седан | 3.500 | 180 | 245 | 1999.04 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 540 i | седан | 4.400 | 210 | 286 | 1996.04 | 2003.06 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 540 i | универсал | 4.400 | 210 | 286 | 1997.01 | 2004.05 | да |
| BMW 5 седан (E39) 535 i | седан | 3.500 | 173 | 235 | 1996.04 | 1999.03 | |
| BMW 5 седан (E39) 535 i | седан | 3.500 | 180 | 245 | 1999.04 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 540 i | седан | 4.400 | 210 | 286 | 1996.04 | 2003.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |