Главная » Поиск по номеру детали » SKF VKJA5818 (Артикул: 1557007541)

SKF VKJA 5818

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SKFVKJA 5818
GD3622610
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулAE1557007541
АртикулMKLA1557007541
Штрих-код (EAN)7316575302795
Страна (по штрих-коду)Швеция
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса32
Диаметр прокладки [мм]62
Число зубцов кольца ABS44

Оригинальные номера
GD3622610MAZDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CDX2013/44искать аналоги >
CIFAM607-525искать аналоги >
EKG924379искать аналоги >
GLO3809Kискать аналоги >
GSP834084искать аналоги >
LOBRO304691искать аналоги >
METELLI15-1525искать аналоги >
QUINTON HAZELLQVJ1503искать аналоги >
SPIDAN24379искать аналоги >
TRISCAN8540 50126искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MAZDA 6 (GG) 1.8седан1.800881202002.082007.08да
MAZDA 6 (GG) 2.0седан2.0001041412002.062007.08да
MAZDA 6 Station Wagon (GY) 1.8универсал1.800881202002.082007.08да
MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0универсал2.0001041412002.082007.08да
MAZDA 6 седан (GG) 1.8седан1.800881202002.082007.08
MAZDA 6 седан (GG) 2.0седан2.0001041412002.062007.08
MAZDA ATENZA (GG) 1.8седан1.800881202002.082007.08
MAZDA ATENZA (GG) 2.0седан2.0001041412002.062007.08
MAZDA ATENZA универсал (GY) 1.8универсал1.800881202002.082007.08
MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0универсал2.0001041412002.082007.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияПоломка или залегание в канавке поршневого кольца.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПовреждение подшипника валика ротора насоса.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЗатрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель работает только на одной скоростиПоврежден переключатель отопителя.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеПлохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]