Главная » Поиск по номеру детали » MILES db62037 (Артикул: 1562157302)

MILES db62037

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MILESdb62037
DB62037
DB62037_MI
Рычаг передней подвески нижний прямой правый задний BMW X5(E53) (TRW JTC1151) DB62037
FA 5 шт.
MK 2 шт.
MS 4 шт.
на складе: 11 шт.
на завтра (СБ)		2 720 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРычаг передней подвески нижний прямой правый задний BMW X5(E53) (TRW JTC1151) DB62037
Описание SH
Описание MKрычаг bmw x5(e53) пер.нижн.прямой прав.сзади
Описание MSрычаг bmw x5(e53) пер.нижн.прямой прав.сзади
Описание FAРычаг BMW X5(E53) пер.нижн.прямой прав.сзади (TRW JTC1151) DB62037
Описание BGРычаг передней подвески нижний прямой правый задний BMW X5(E53) (TRW JTC1151) DB62037
АртикулBGFAMKMS1562157302
АртикулASBGFAFRMKMSSM1562157302
АртикулASBGFRMKMOMS1562157302

Оригинальные номера
DB62037искать аналоги >
DB62037_MIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДеформация оси нижнего рычага.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаОслабли болты крепления картера редуктора заднего моста.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОтдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колесПовышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники.
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНеправильный сорт топлива.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумНарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]