Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонационные стуки в двигателе	Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.
Тормозная система	Тормоза	Педаль проваливается	Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра.
Подвеска	Подвеска	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия	Износ отверстия направляющей втулки.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум моста высокого тона	Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта