Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DENCKERMANN A140707
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DENCKERMANN | A140707 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр воздушный\ bmw e46 1.6i / 1.8i 01> |
| Артикул | BR1562625734 |
| Штрих-код (EAN) | 5901225740021 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Длина [мм] | 170 |
| Ширина (мм) | 65,5 |
| Высота [мм] | 94,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 13717503141 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-5242 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 457 433 093 | искать аналоги > |
| CHAMPION | V459/606 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA3023 | искать аналоги > |
| COMLINE | EAF510 | искать аналоги > |
| FILTRON | AK 362/2 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9709 | искать аналоги > |
| HENGSTENBERG | E489L | искать аналоги > |
| KNECHT | LX 759 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 759 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C1882 | искать аналоги > |
| MAPCO | 60606 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | EL9107 | искать аналоги > |
| MEYLE | 312 321 0002 | искать аналоги > |
| MULLER FILTER | PA882 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1219 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA9486 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 7394 A | искать аналоги > |
| SogefiPro | FL9056 | искать аналоги > |
| UFI | 27.394.00 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-8136 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9486 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 3 (E46) 316 i | седан | 1.600 | 85 | 115 | 2002.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 (E46) 316 i | седан | 1.800 | 85 | 115 | 2002.02 | 2005.02 | да |
| BMW 3 (E46) 318 i | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2001.09 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Compact (E46) 316 ti | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2002.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Compact (E46) 316 ti | хэтчбек | 1.800 | 85 | 115 | 2001.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Compact (E46) 318 ti | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2001.09 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 316 i | универсал | 1.600 | 85 | 115 | 2002.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 316 i | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 2002.03 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 318 i | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2001.09 | 2005.02 | да |
| BMW 3 кабрио (E46) 318 Ci | кабрио | 2.000 | 105 | 143 | 2001.09 | да | |
| BMW 3 кабрио (E46) 318 Ci | кабрио | 2.000 | 110 | 150 | 2005.02 | да | |
| BMW 3 купе (E46) 316 Ci | купе | 1.600 | 85 | 115 | 2002.06 | 2006.07 | да |
| BMW 3 купе (E46) 318 Ci | купе | 2.000 | 105 | 143 | 2001.09 | 2006.07 | да |
| BMW 3 купе (E46) 318 Ci | купе | 2.000 | 110 | 150 | 2005.03 | 2006.07 | да |
| BMW 3 седан (E46) 316 i | седан | 1.600 | 85 | 115 | 2002.06 | 2005.02 | |
| BMW 3 седан (E46) 316 i | седан | 1.800 | 85 | 115 | 2002.02 | 2005.02 | |
| BMW 3 седан (E46) 318 i | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2001.09 | 2005.02 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025