Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1565686491)

PROFIT PR 2028C1

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PROFITPR 2028C1
73210SA000
73210SA010
73210SA011
PR2028C1
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулSM1565686491

Оригинальные номера
73210SA000SUBARUискать аналоги >
73210SA010SUBARUискать аналоги >
73210SA011искать аналоги >
PR2028C1искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AVA QUALITY COOLINGSU5060искать аналоги >
HELLA8FC 351 304-141искать аналоги >
HELLA8FC351304141искать аналоги >
NISSENS94848искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUBARU FORESTER (SG) 2.0вездеход закрытый2.000921252002.09да
SUBARU FORESTER (SG) 2.0 S Turboвездеход закрытый2.0001301772002.09да
SUBARU FORESTER (SG) 2.0 Xвездеход закрытый2.0001161582005.09да
SUBARU FORESTER (SG) 2.5вездеход закрытый2.5001552112003.12да
SUBARU FORESTER (SG) 2.5 XTвездеход закрытый2.5001692302005.09да
SUBARU FORESTER (SG) 2.5 RX Nato AWDвездеход закрытый2.5001151562002.112005.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетПлохо работает воздушная заслонка.
ДвигательДвигатель не запускаетсяЗатрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюратореПлохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовДеформация кожуха в результате ударов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНеисправность датчика детонации.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаОслабление крепления крышек к картеру.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025