Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
METACO 4510-018
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| METACO | 4510-018 | Сайлентблок рычага подвески заднего, нар |
| на складе: 9 шт. на завтра (СР) | 1 190 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок рычага подвески заднего, наружный, BMW 5-E39 / 7-E38/ X5 E53 ш/с в кулаке |
| Описание SH | |
| Описание FA | С/блок заднего рычага наружный BMW 5-серия E39 (1995-2003), BMW X5 E53 (2000-2007) |
| Описание BG | Сайлентблок заднего рычага наружный |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески заднего, наружный, BMW 5-E39 / 7-E38/ X5 E53 ш/с в кулаке |
| Описание RP | сайлентблок заднего рычага наружный | зад | |
| Артикул | BGFAWM1567456888 |
| Артикул | ASFAFR1567456888 |
| Артикул | FAFRWM1567456888 |
| Оригинальные номера | ||
| 33321090504 | BMW | искать аналоги > |
| 33321095631 | BMW | искать аналоги > |
| 33322296222 | BMW | искать аналоги > |
| 33326767748 | BMW | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]