Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEAT&DORIA 23628
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MEAT&DORIA | 23628 | выключатель аварийного освещения audi a6 |
| на складе: 9 шт. на завтра (СБ) | 3 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | выключатель аварийного освещения audi a6 (4b2 c5) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | выключатель аварийной сигнализации\ audi a6 1.8-4.4 / 1.9tdi-2.5tdi 97-05 |
| Описание AS | Выключатель аварийной сигнализации |
| Описание MK | выключатель аварийного освещения audi a6 (4b2 c5) |
| Описание MS | выключатель аварийного освещения audi a6 (4b2 c5) |
| Описание FR | Выключатель аварийного освещения |
| Описание MO | Кнопка аварийного сигнала AUDI A6 97-05 |
| Артикул | ASFRMKMS1568030835 |
| Артикул | MK1568030835 |
| Артикул | ASMK1568030835 |
| Артикул | ARASFRMKMS1568030835 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]