Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Засорение масляного фильтра.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Задиры на поршне или цилиндре.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Засорение клапана в главном цилиндре.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Нарушены соединения системы.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.