Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
UFI 23.415.00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| UFI | 23.415.00 | фильтр масляный \ alfa romeo 145-166, fi |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ВТ) | 500 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масляный \ alfa romeo 145-166, fiat brava / marea 1.4-2.5 16v / 20v 96> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр масляный \ alfa romeo 145-166, fiat brava / marea 1.4-2.5 16v / 20v 96> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масляный spin-on alfa romeo fiat lancia |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание MO | Фильтр масляный ALFA ROMEO 145/155/166 |
| Артикул | 3RAKFRMKMO1576462319 |
| Артикул | ARAKMK1576462319 |
| Артикул | ASFR1576462319 |
| Артикул | AKBRFR1576462319 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453043480 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 61 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 71 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 78 |
| Размер резьбы | M 20 X 1.5 |
| Высота [мм] | 71 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 1,6 |
| Оригинальные номера | ||
| 1137345 | искать аналоги > | |
| 46796687 | искать аналоги > | |
| 46808398 | FIAT | искать аналоги > |
| 5022739 | искать аналоги > | |
| 60612882 | FIAT | искать аналоги > |
| 606128821 | искать аналоги > | |
| 60621830 | искать аналоги > | |
| 60621890 | FIAT | искать аналоги > |
| 606218900 | искать аналоги > | |
| 606218901 | искать аналоги > | |
| 60655594 | искать аналоги > | |
| 60657858 | искать аналоги > | |
| 60810852 | FIAT | искать аналоги > |
| 650386 | искать аналоги > | |
| 71736159 | FIAT | искать аналоги > |
| 93156652 | искать аналоги > | |
| 93156659 | искать аналоги > | |
| V0F114 | искать аналоги > | |
| X114 | искать аналоги > | |
| X534 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | SP1076 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0451103300 | искать аналоги > |
| BOSCH | P3300 | искать аналоги > |
| CHAMPION | F103 | искать аналоги > |
| CHAMPION | F133 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DO908 | искать аналоги > |
| COOPERS | Z1314 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FT5332 | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | 2194 | искать аналоги > |
| FILTRON | OP537/1 | искать аналоги > |
| FRAM | PH5752 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H90W15 | искать аналоги > |
| KNECHT | OC272 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1703392 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W712/16 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4257 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFL421 | искать аналоги > |
| P.B.R. | BC1303 | искать аналоги > |
| PURFLUX | LS296 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L17731 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WL7083 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 9150 R | искать аналоги > |
| TECNOCAR | R519 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | LI779/16 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Езда на высокой скорости по неровным дорогам. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025