TRIALLI CT 307
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CT 307 | 50307 6307 6307N B650307AK B650307AKS CT307 В650307АКШ
| подшипник 50307 первич. вала кпп для а / м 3302 (шариковый однорядный) (ct 307) |
| 3R | 1 шт. | | AE | 2 шт. | | FA | 1 шт. | | MK | 3 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 3 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 13 шт. на завтра (ПН) | 780 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | подшипник 50307 первич. вала кпп для а / м 3302 (шариковый однорядный) (ct 307) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | подшипник первичного вала кпп\ 3302 |
| Описание MK | подшипник 50307 первич. вала кпп для а / м 3302 (шариковый однорядный) (ct 307) |
| Описание MS | подшипник 50307 первич. вала кпп для а / м 3302 (шариковый однорядный) (ct 307) |
| Описание AE | подшипник 50307 первич.вала кпп 3302 (шариковый однорядный) |
| Описание FA | Подшипник 50307 первич. вала КПП для а/м 3302 (шариковый однорядный) (CT 307) |
| Описание MO | Подшипник первичного вала КПП 3302 (шариковый однорядный) |
| Описание XR | ПОДШИПНИК 50307 ПЕРВИЧ. ВАЛА КПП ДЛЯ А/М 3302 (ШАРИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ) (CT 307) |
| Описание XN | ПОДШИПНИК 50307 ПЕРВИЧ. ВАЛА КПП ДЛЯ А/М 3302 (ШАРИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ) (CT 307) |
| Описание RP | подшипник 50307 первич. вала кпп |
| Артикул | 3RAEFAMKMOMSXNXR1579397 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSSM1579397 |
| Артикул | MKMOMSXN1579397 |
| Артикул | MSXN1579397 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |