Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| COMLINE | CTR2015 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | НАКОНЕЧНИК OPL VECTRA A ASTRA F R |
| Описание SH | |
| Артикул | MB1594508726 |
| Артикул | SP1594508726 |
| Длина [мм] | 65,9 |
| Размер резьбы | M12x1,5 |
| Размер конуса [мм] | 13 |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | для левой резьбы |
| Оригинальные номера | ||
| 324054 | OPEL | искать аналоги > |
| 324056 | OPEL | искать аналоги > |
| 4242756 | SAAB | искать аналоги > |
| 90350448 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| 90369705 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | RD0058 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1210 | искать аналоги > |
| FAI | SS364 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05200 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 5200 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4214 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL930-B | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12180 02 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1218002 | искать аналоги > |
| MEYLE | 616 020 5565 | искать аналоги > |
| MEYLE | 6160205565 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-ES-5565 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VTR490 | искать аналоги > |
| OCAP | 280058 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-042 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2384S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00369 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915325 | искать аналоги > |
| sbs | 19065033638 | искать аналоги > |
| SIDEM | 9837 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 40578 | искать аналоги > |
| TRW | JTE310 | искать аналоги > |
| VEMA | 16673 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |