Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Выстрелы в глушителе
Богатая смесь.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Неисправен модуль зажигания.
Тормозная система
Тормоза
Скрип или визг тормозов
«Заполированные» или загрязненные передние колодки.
Подвеска
Подвеска
Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах
Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.