BILSTEIN 19-173559

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BILSTEIN19-173559
32Q84A
4160151KD1
4160251KA1
4160251KD1
4709686
4711006
4711008
553003E020
553003E021
553003E022
553003E031
553003E060
553003E070
553003E070
553103E600
553103E600
93195061
93195063
BNEH355
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHамортизатор задний газовый KIA Sorento JC 3.3 V6/2.5CRDi 06>
АртикулSPMP1607258346
АртикулLA1607258346
Штрих-код (EAN)4025258658687
Страна (по штрих-коду)Германия
Сторона установкизадний мост
Вид амортизаторадавление газа
Способ крепления амортизаторанижнее отверстие
Способ крепления амортизатораверхний стержень
Система амортизаторадвухтрубный

Оригинальные номера
32Q84Aискать аналоги >
4160151KD1искать аналоги >
4160251KA1искать аналоги >
4160251KD1искать аналоги >
4709686искать аналоги >
4711006искать аналоги >
4711008искать аналоги >
553003E020искать аналоги >
553003E021искать аналоги >
553003E022искать аналоги >
553003E031искать аналоги >
553003E060искать аналоги >
553003E070 искать аналоги >
553003E070искать аналоги >
553103E600 искать аналоги >
553103E600KIAискать аналоги >
93195061искать аналоги >
93195063искать аналоги >
BNEH355искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOGE32-Q85-Aискать аналоги >
SACHS313 526искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеШпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины.
ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаЧрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаИзнос или неверная регулировка подшипников дифференциала.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DПоврежден или не отрегулирован трос управления.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]