Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE R2587
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | R2587 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5412096021770 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижний стержень |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Оригинальные номера | ||
| 0855813500 | RENAULT | искать аналоги > |
| 0982369900 | RENAULT | искать аналоги > |
| 0982372200 | RENAULT | искать аналоги > |
| 62025 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700511045 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700515541 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700515543 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700515545 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700535660 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700717085 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701400131 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701400500 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8555135 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8558135 | RENAULT | искать аналоги > |
| 996314 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1025 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-580-9 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 42260 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 42546 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 42590 | искать аналоги > |
| KYB | 441004 | искать аналоги > |
| KYB | 551045 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 126008 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 126074 | искать аналоги > |
| SACHS | 101 875 | искать аналоги > |
| SACHS | 170 070 | искать аналоги > |
| SACHS | 170 570 | искать аналоги > |
| TRW | JHT115T | искать аналоги > |
| UNIPART | GDA1142 | искать аналоги > |
| UNIPART | GDA1143 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT 4 (112_) 0.7 | универсал | 0.700 | 15 | 20 | 1962.04 | 1971.04 | да |
| RENAULT 4 (112_) 0.8 (1123) | универсал | 0.800 | 19 | 26 | 1962.10 | 1983.09 | да |
| RENAULT 4 (112_) 0.8 (1123) | универсал | 0.800 | 21 | 29 | 1983.10 | 1988.10 | да |
| RENAULT 4 (112_) 0.8 (1123) | универсал | 0.800 | 25 | 34 | 1971.09 | 1988.12 | да |
| RENAULT 4 (112_) 0.8 | универсал | 0.800 | 20 | 27 | 1981.01 | 1982.09 | да |
| RENAULT 4 (112_) 1.0 (112C) | универсал | 1.000 | 25 | 34 | 1987.06 | 1993.06 | да |
| RENAULT 4 (112_) 1.0 | универсал | 1.000 | 31 | 42 | 1985.12 | 1993.06 | да |
| RENAULT 4 (112_) 1.1 (1128, S128) | универсал | 1.100 | 25 | 34 | 1978.06 | 1990.06 | да |
| RENAULT 4 (112_) 1.1 | универсал | 1.100 | 32 | 44 | 1986.06 | 1990.06 | да |
| RENAULT 4 (112_) 1.1 | универсал | 1.100 | 33 | 45 | 1978.02 | 1984.03 | да |
| RENAULT 4 универсал (112_) 0.7 | универсал | 0.700 | 15 | 20 | 1962.04 | 1971.04 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 0.8 (1123) | универсал | 0.800 | 19 | 26 | 1962.10 | 1983.09 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 0.8 (1123) | универсал | 0.800 | 21 | 29 | 1983.10 | 1988.10 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 0.8 (1123) | универсал | 0.800 | 25 | 34 | 1971.09 | 1988.12 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 0.8 | универсал | 0.800 | 20 | 27 | 1981.01 | 1982.09 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 1.0 (112C) | универсал | 1.000 | 25 | 34 | 1987.06 | 1993.06 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 1.0 | универсал | 1.000 | 31 | 42 | 1985.12 | 1993.06 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 1.1 (1128, S128) | универсал | 1.100 | 25 | 34 | 1978.06 | 1990.06 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 1.1 | универсал | 1.100 | 32 | 44 | 1986.06 | 1990.06 | |
| RENAULT 4 универсал (112_) 1.1 | универсал | 1.100 | 33 | 45 | 1978.02 | 1984.03 | |
| RENAULT 6 (118_) 0.8 | хэтчбек | 0.800 | 25 | 34 | 1969.10 | 1980.04 | да |
| RENAULT 6 (118_) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 33 | 45 | 1970.08 | 1987.04 | да |
| RENAULT 6 (118_) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 35 | 48 | 1971.07 | 1980.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неверная регулировка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]