AMD AMD.EL696
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AMD | AMD.EL696 | | Клапан контроля давления масла двигателя впуск. Creta, 2,0, 2016- AMDEL696 |
| на складе: 8 шт. на послезавтра (ПН) | 2 260 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Клапан контроля давления масла двигателя впуск. Creta, 2,0, 2016- AMDEL696 |
| Описание SH | |
| Описание AS | Клапан ограничения давления |
| Описание FR | Клапан контроля давления масла двигателя впуск 24355-2E100/AMD.EL696 AMD |
| Описание FA | Клапан контроля давления масла двигателя впуск |
| Описание BG | Клапан контроля давления масла двигателя впуск. Creta, 2,0, 2016- AMDEL696 |
| Описание RP | клапан контроля давления масла двигателя впуск |
| Артикул | ASBGFR1615890133 |
| Артикул | FR1615890133 |
| Артикул | AEBG1615890133 |
| Артикул | BGFR1615890133 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |