Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1618259896)

NWB NU-016R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 NWBNU-016R
86542FG150
86542FG370
E22267330
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4975793014755
Страна (по штрих-коду)Япония
Длина [мм]400

Оригинальные номера
86542FG150SUBARUискать аналоги >
86542FG370SUBARUискать аналоги >
E22267330MAZDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADG09761искать аналоги >
DENSODU-040Rискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI i40 (VF) 1.6 GDIседан1.600991352012.03да
HYUNDAI i40 (VF) 1.7 CRDIседан1.7001041412015.01да
HYUNDAI i40 (VF) 1.7 CRDiседан1.700851162012.03да
HYUNDAI i40 (VF) 1.7 CRDiседан1.7001001362012.03да
HYUNDAI i40 (VF) 2.0 GDIседан2.0001311782012.03да
HYUNDAI i40 CW (VF) 1.6 GDIуниверсал1.600991352011.07да
HYUNDAI i40 CW (VF) 1.7 CRDiуниверсал1.700851162011.07да
HYUNDAI i40 CW (VF) 1.7 CRDiуниверсал1.7001001362011.07да
HYUNDAI i40 CW (VF) 1.7 CRDiуниверсал1.7001041412015.01да
HYUNDAI i40 CW (VF) 2.0 GDIуниверсал2.0001301772011.07да
HYUNDAI i40 CW (VF) 2.0универсал2.0001221662012.03да
HYUNDAI i40 CW (VF) 2.0 GDiуниверсал2.0001211652012.03да
KIA RIO III (UB) 1.1 CRDiхэтчбек1.10055752011.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненИзнос распылителей – плохое распыление топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНизкая или неравная компрессия в цилиндрах.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовНарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра.
КузовПоверхность кузоваЭмаль потеряла первоначальный блескДлительное воздействие солнца.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумПлохо отрегулированная рулевая передача.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026