Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ZENTPARTS Z13154
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ZENTPARTS | Z13154 | подушка двс правая\ peugeot 205 / 306 / |
| на складе: 7 шт. через 4 дня (ЧТ) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | подушка двс правая\ peugeot 205 / 306 / 405 1.4-1.9td 87-01 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | подушка двс правая\ peugeot 205 / 306 / 405 1.4-1.9td 87-01 |
| Артикул | 3R1620868391 |
| Артикул | AR1620868391 |
| Оригинальные номера | ||
| 1843 72 | PSA | искать аналоги > |
| 1843 73 | PSA | искать аналоги > |
| 184372 | PSA | искать аналоги > |
| 184373 | PSA | искать аналоги > |
| 1844 37 | PSA | искать аналоги > |
| 1844 42 | PSA | искать аналоги > |
| 1844 70 | PSA | искать аналоги > |
| 184437 | PSA | искать аналоги > |
| 184442 | PSA | искать аналоги > |
| 184470 | PSA | искать аналоги > |
| 91517554 | PSA | искать аналоги > |
| 95496586 | PSA | искать аналоги > |
| 96177470 | PSA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]