Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не включается стоп сигнал
Неисправность выключателя.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Засорен воздушный фильтр.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме
Поврежден переключатель очистителя.
Тормозная система
Тормоза
Подтормаживание автомобиля
Неполное выключение стояночного тормоза.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Недостаточное количество жидкости из за утечки.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.