Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1629536043)

PROFIT 1521-2169

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PROFIT1521-2169
72880SA000
72880SA010
G3010SA000
G3010SA100
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Параметр250372
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
72880SA000SUBARUискать аналоги >
72880SA010SUBARUискать аналоги >
G3010SA000SUBARUискать аналоги >
G3010SA100SUBARUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AMC FilterSC-9607искать аналоги >
INTERPARTSIPIPCA-807искать аналоги >
MAHLE FILTERLA 452искать аналоги >
NIPPARTSN1347004искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUBARU FORESTER (SG) 2.0вездеход закрытый2.000921252002.09да
SUBARU FORESTER (SG) 2.0 S Turboвездеход закрытый2.0001301772002.09да
SUBARU FORESTER (SG) 2.0 Xвездеход закрытый2.0001161582005.09да
SUBARU FORESTER (SG) 2.5вездеход закрытый2.5001552112003.12да
SUBARU FORESTER (SG) 2.5 XTвездеход закрытый2.5001692302005.09да
SUBARU FORESTER (SH) 2.0 AWDвездеход закрытый2.0001101502008.01да
SUBARU FORESTER (SH) 2.0 D AWDвездеход закрытый2.0001081472008.09да
SUBARU IMPREZA хэтчбек (GR, GH, G3) 2.0 D AWDхэтчбек2.0001101502009.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеПлохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыОбрыв проводов, окисление наконечников проводов.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПереобогащенная или обедненная топливная смесь.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПроскальзывание в автоматической коробке передач из за неправильного уровня жидкости.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаПоврежден топливный шланг насоса.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаНедостаточное сжатие в компрессоре.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025