CTR GK0541
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
CTR GK0541
Колодки тормозные дисковые передние Rio II 1.4i/1.6i 16V/1.5CRDi 05 ( CKKK-35) GK0541
AE 6 шт. AS 3 шт. BG 14 шт. DR 2 шт. FA 5 шт. MK 1 шт. MS 4 шт. WM 2 шт. XC 2 шт. XN 3 шт. X
на складе: 44 шт.на завтра (ПТ) 2 010 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Колодки тормозные дисковые передние Rio II 1.4i/1.6i 16V/1.5CRDi 05 ( CKKK-35) GK0541 Описание SH Описание DR колодки дисковые передние\ rio II 1.4i / 1.6i 16v / 1.5crdi 05> Описание AS Колодки тормозные дисковые Описание MK колодки тормозные дисковые gk0541 Описание MS колодки тормозные дисковые gk0541 Описание AE колодки accent (mc)(2005-) / rio (jb)(2005-2011) Описание FA (CKKK-35) Колодки тормозные Описание BG Колодки тормозные дисковые передние Rio II 1.4i/1.6i 16V/1.5CRDi 05 ( CKKK-35) GK0541 Описание WM Колодки тормозные дисковые передние : ACCENT 05-09 : RIO 06-09, PRIDE 05- Описание XR КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ GK0541/CKKK35 Описание XN КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ GK0541/CKKK35 Описание XS КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ GK0541/CKKK35 Описание XC КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ GK0541/CKKK35 Описание RP / ckkk-35 колодки тормозные дисковые | перед | Артикул AEASBGDRFAMKMSWMXCXNX1630622037 Артикул AKARBGFAFRRSWM1630622037 Артикул AEARASBGFAFRMKMOMSWMX1630622037 Артикул AEARASBGFAFRMKMSWMXCX1630622037
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Тормозная система Тормоза Уменьшенный ход педали тормоза Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. Тормозная система Тормоза Скрип или визг тормозов Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Большой зазор между контактами прерывателя. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет Воздух в линии низкого давления. Советы мастеров Причины повышенных расходов Перерасход горючего Загрязнен воздушный фильтр. Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Повреждение насоса гидроусилителя. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен