Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Неполное прилегание тормозных накладок.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не переключается ближний и дальний свет фар	Окисление контактов переключателя света фар.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания	Перегорела лампа.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работает указатель температуры или уровня топлива	Повреждена комбинация приборов.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенные вибрации во всех режимах работы	Низкие обороты холостого хода.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта