Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 359 202 0006
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 359 202 0006 | Шланг высокого давления ГУР BMW X5(E53) |
| на складе: 48 шт. через 4 дня (ПН) | 4 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Шланг высокого давления ГУР BMW X5(E53) MEYLE 359 202 0006 |
| Описание RO | Шланг высокого давления ГУР BMW X5(E53) MEYLE 359 202 0006 |
| Артикул | RO1634661332 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074174470 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Передний/обратный ход | для обратного хода |
| Оригинальные номера | ||
| 32411096355 | BMW | искать аналоги > |
| 32416767136 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| VAICO | V20-1723 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW X5 (E53) 3.0 i | вездеход закрытый | 3.000 | 163 | 222 | 2000.05 | 2006.12 | да |
| BMW X5 (E53) 3.0 i | вездеход закрытый | 3.000 | 170 | 231 | 2000.05 | 2006.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]