Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FILTRON K1006
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | K1006 | Фильтр салона |
| на складе: 52 шт. на завтра (ПТ) | 390 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр салона |
| Описание SH | фильтр салона\ audi a3 1.9tdi 96-01,seat cordoba 1.0-1.8 / 1.9tdi 99-02,VW passat 2.0tdi 03-05 |
| Описание AR | фильтр салона\ audi a3 1.9tdi 96-01,seat cordoba 1.0-1.8 / 1.9tdi 99-02,VW passat 2.0tdi 03-05 |
| Описание RS | фильтр салона |
| Описание FR | Фильтр салона |
| Описание FA | Фильтр салона |
| Описание RP | фильтр салона |
| Артикул | FAFR1636249104 |
| Артикул | ARSMAKRSAELAMT1636249104 |
| Артикул | BRFR1636249104 |
| Артикул | BRFRRS1636249104 |
| Длина [мм] | 280 |
| Ширина (мм) | 205 |
| Высота [мм] | 25 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024