Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GSP 618044
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GSP | 618044 | шрус внутренний к-т ford c-max (dm2) |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ПН) | 3 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус внутренний к-т ford c-max (dm2) |
| Описание SH | |
| Описание AS | ШРУС внутренний |
| Описание MK | шрус внутренний к-т ford c-max (dm2) |
| Артикул | ASMK1636704488 |
| Артикул | AESM1636704488 |
| Артикул | AE1636704488 |
| Артикул | ASFAFRMKMO1636704488 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки [мм] | 40 |
| Длина [мм] | 168 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Оригинальные номера | ||
| 618044 | искать аналоги > | |
| XS4C3B418EB | FORD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены шестерни редуктора. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильное давление в шинах. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]