GSP 618044
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
GSP 618044 618044 XS4C3B418EB
шрус внутренний к-т ford c-max (dm2)
на складе: 2 шт.на послезавтра (ПН) 3 370 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH шрус внутренний к-т ford c-max (dm2) Описание SH Описание AS ШРУС внутренний Описание MK шрус внутренний к-т ford c-max (dm2) Артикул ASMK1636704488 Артикул AESM1636704488 Артикул AE1636704488 Артикул ASFAFRMKMO1636704488 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала 26 Диаметр прокладки [мм] 40 Длина [мм] 168 Сторона установки со стороны коробки передач
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Неисправны детали системы выхлопа с катализатором. Рулевое управление Рулевое управление Требуется большое усилие на руле Отсутствует масло в картере рулевого механизма. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. Тормозная система Тормоза Педаль тормоза пружинит при нажатии Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. Электрооборудование Аккумулятор Аккумуляторная батарея перезаряжается Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). Подвеска Подвеска Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. Рулевое управление Рулевое управление Повышенный шум насоса гидроусилителя Недостаточный уровень рабочей жидкости.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен