Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | PHD1180 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Шланг тормозной |
| Артикул | AS1642585696 |
| Штрих-код (EAN) | 3322938222727 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина 1 [мм] | 227 |
| Длина 2 [мм] | 414 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с трубопроводом |
| Оригинальные номера | ||
| 52128093AB | JEEP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | US105317 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADA105317 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6940 | искать аналоги > |
| GIRLING | 90041180 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 6592 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 3.1 TD 4x4 | вездеход закрытый | 3.100 | 103 | 140 | 1999.04 | 2001.12 | да |
| JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 4.0 4x4 | вездеход закрытый | 4.000 | 140 | 190 | 1999.04 | 2005.09 | да |
| JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 4.7 V8 4x4 | вездеход закрытый | 4.700 | 164 | 223 | 1999.04 | 2005.09 | да |
| JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 4.7 V8 4x4 | вездеход закрытый | 4.700 | 167 | 227 | 2003.06 | 2005.09 | да |
| JEEP GRAND CHEROKEE Mk II (WJ, WG) 3.1 TD 4x4 | вездеход закрытый | 3.100 | 103 | 140 | 1999.04 | 2001.12 | |
| JEEP GRAND CHEROKEE Mk II (WJ, WG) 4.0 4x4 | вездеход закрытый | 4.000 | 140 | 190 | 1999.04 | 2005.09 | |
| JEEP GRAND CHEROKEE Mk II (WJ, WG) 4.7 V8 4x4 | вездеход закрытый | 4.700 | 164 | 223 | 1999.04 | 2005.09 | |
| JEEP GRAND CHEROKEE Mk II (WJ, WG) 4.7 V8 4x4 | вездеход закрытый | 4.700 | 167 | 227 | 2003.06 | 2005.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |