Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAPCO | 16215 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | ШРУС наружный |
| Артикул | FZ1642861469 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605256331 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки [мм] | 57,9 |
| Внешний диаметр [мм] | 84,9 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Оригинальные номера | ||
| 4346059045 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-450 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | C120124 | искать аналоги > |
| INTERPARTS | OJ-0247 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1450 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2822130 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 76907S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA 3782 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24391 | искать аналоги > |
| VEMA | 18923 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Разболтанность заклепок накладок. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |