Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена
Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Износ привода рулевого управления.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенный расход топлива
Негерметичны инжекторы.
Тормозная система
Тормоза
Скрип или визг тормозов
Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.