TRIALLI CT 1002
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CT 1002 | 1434878 1457641 1480708 1495872 1548409 1678473 1706135 1721262 1830995 30759883 31256055 31256199 31259635 3M517A564AG 3M517A564AH 5679356 7G917A564AA 7G917A564AB 7G917A564AC AV617A564AA AV617A564AB AV617A564AC CT1002
| муфта выкл. сцеп. для а / м ford focus II (05-) / III (11-) 1.6i / 1.8i (со штуцером прокачки) (ct 1002) |
| 3R | 2 шт. | | AE | 14 шт. | | AK | 1 шт. | | BE | 3 шт. | | FA | 3 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 29 шт. на завтра (ПН) | 6 410 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | муфта выкл. сцеп. для а / м ford focus II (05-) / III (11-) 1.6i / 1.8i (со штуцером прокачки) (ct 1002) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | подшипник выжимной гидравлический\ ford focus / mondeo 1.4 / 1.6 04> |
| Описание AK | Подшипник выжимной, гидравлический |
| Описание MK | муфта выкл. сцеп. для а / м ford focus II (05-) / III (11-) 1.6i / 1.8i (со штуцером прокачки) (ct 1002) |
| Описание MS | муфта выкл. сцеп. для а / м ford focus II (05-) / III (11-) 1.6i / 1.8i (со штуцером прокачки) (ct 1002) |
| Описание AE | подшипник выжимной гидравлический volvo: c30 1.6 2006 =>, s40 II 1.6 2004 => |
| Описание BE | подшипник выжимной гидравлический volvo: c30 1.6 2006 =>, s40 II 1.6 2004 => |
| Описание FA | Муфта выкл. сцеп. для а/м Ford Focus II (05-)/III (11-) 1.6i/1.8i (со штуцером прокачки) (CT 1002) |
| Описание MO | Подшипник выжимной FORD C-MAX/FOCUS/MONDEO/VOLVO V50 1.4-2.4 03- |
| Описание XR | МУФТА ВЫКЛ. СЦЕП. ДЛЯ А/М FORD FOCUS II (05-)/III (11-) 1.6I/1.8I (СО ШТУЦЕРОМ ПРОКАЧКИ) (CT 1002) |
| Описание XN | МУФТА ВЫКЛ. СЦЕП. ДЛЯ А/М FORD FOCUS II (05-)/III (11-) 1.6I/1.8I (СО ШТУЦЕРОМ ПРОКАЧКИ) (CT 1002) |
| Описание RP | муфта выкл. сцеп. гидравл. для а / м ford c-max (03-) |
| Артикул | 3RAEAKBEFAMKMOMSXNXR1649381367 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRSSM1649381367 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS1649381367 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRSSM1649381367 |
| Артикул | AEAKBEBGBRFAFRMKMOMSX1649381367 |
| Артикул | AEAKBEBGBRFAFRMKMSXNX1649381367 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |