Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Metalcaucho 02024
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| Metalcaucho | 02024 | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ПОД БОЛТ СЛИВА МАС |
| на складе на сегодня (ПТ) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ПОД БОЛТ СЛИВА МАСЛА 14MM |
| Описание SH | |
| Описание AK | Шайба под сливную пробку |
| Описание FA | Прокладка сливной пробки поддона картера 14mm |
| Описание ML | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ПОД БОЛТ СЛИВА МАСЛА 14MM |
| Описание MB | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ПОД БОЛТ СЛИВА МАСЛА 14MM |
| Описание RP | прокладка пробки маслосливного отверстия |
| Артикул | AKFAMBML1650806977 |
| Артикул | AKFA1650806977 |
| Артикул | ASFA1650806977 |
| Артикул | FA1650806977 |
| Артикул | AKMBMLMO1650806977 |
| Артикул | ASFAMBML1650806977 |
| не для артикула номер | 1012 |
| Толщина [мм] | 1,5 |
| Внутренний диаметр | 14 |
| Внешний диаметр [мм] | 24 |
| Вес [г] | 1 |
| Материал | резина/металл |
| Тип контейнера | блистерная упаковка |
| Оригинальные номера | ||
| 016454 | CITROEN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 006339S | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]