TRANSMASTER A540
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRANSMASTER | A540 | | БОЛТ 16 287 321 TRANSMASTER UNIVERSAL A.540 |
| на складе: 10 шт. через 3 дня (СР) | 40 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | БОЛТ 16 287 321 TRANSMASTER UNIVERSAL A.540 |
| Описание SH | |
| Описание MS | болт |
| Описание FA | Болт 85106 |
| Описание XN | БОЛТ 16 287 321 TRANSMASTER UNIVERSAL A.540 |
| Артикул | XN1650812090 |
| Артикул | AEMKMS1650812090 |
| Артикул | MKMS1650812090 |
| Артикул | MS1650812090 |
| Артикул | FA1650812090 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |