Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BORG & BECK BDL6747
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BORG & BECK | BDL6747 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА |
| Артикул | FZ1651757238 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера | ||
| 4881006030 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4881033010 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LEXUS RX (MCU15) 300 AWD | вездеход закрытый | 3.000 | 148 | 201 | 2000.10 | 2003.05 | да |
| TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) 2.2 (SXV20_) | седан | 2.200 | 96 | 131 | 1996.08 | 2001.11 | да |
| TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) 2.2 | седан | 2.200 | 93 | 126 | 2000.11 | 2001.11 | да |
| TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) 3.0 24V (MCV20_) | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1996.08 | 2001.11 | да |
| TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) 3.0 V6 | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1996.08 | 2001.11 | да |
| TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) VIENTA (VDV10) | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1996.08 | 2001.07 | да |
| TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) 3.0 (VDV10) | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1996.08 | 2001.07 | да |
| TOYOTA CAMRY седан (_CV2_, _XV2_) 2.2 (SXV20_) | седан | 2.200 | 96 | 131 | 1996.08 | 2001.11 | |
| TOYOTA CAMRY седан (_CV2_, _XV2_) 2.2 | седан | 2.200 | 93 | 126 | 2000.11 | 2001.11 | |
| TOYOTA CAMRY седан (_CV2_, _XV2_) 3.0 24V (MCV20_) | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1996.08 | 2001.11 | |
| TOYOTA CAMRY седан (_CV2_, _XV2_) 3.0 V6 | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1996.08 | 2001.11 | |
| TOYOTA CAMRY седан (_CV2_, _XV2_) VIENTA (VDV10) | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1996.08 | 2001.07 | |
| TOYOTA CAMRY седан (_CV2_, _XV2_) 3.0 (VDV10) | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1996.08 | 2001.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025