Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Посторонние частицы в тормозном барабане.
Кузов
Двери
Аэродинамический шум от двери
Неправильная подгонка двери.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель
Система охлаждения
Плохая циркуляция охладителя
Не работает водяной насос.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя
Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.