Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI TD431W
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | TD431W |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5012759284568 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина [мм] | 46 |
| Внутренний диаметр | 12,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 38,2 |
| Оригинальные номера | ||
| 7700819928 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700831364 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200651168 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 87RN03147 | искать аналоги > |
| AYD | A09-0604 | искать аналоги > |
| BIRTH | 2106 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BSK7170 | искать аналоги > |
| FAI | SS5289 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09380 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK7170 | искать аналоги > |
| FRAP | SB21618 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22494 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22494 01 | искать аналоги > |
| LUO'S | 512421 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33143 | искать аналоги > |
| MONROE | L25800 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-SB-1337 | искать аналоги > |
| OCAP | 1215140 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G9-604 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM2668 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS2668 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985513 | искать аналоги > |
| SIDEM | 805620 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 60 0016 | искать аналоги > |
| TALOSA | 57-06067 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | SB 148 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 25800 | искать аналоги > |
| TRW | JBU220 | искать аналоги > |
| VEMA | 17153 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.10 | да |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1996.05 | да | |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C066, C068) | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | да | |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2001.01 | да | |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C060) | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 2004.08 | 2007.06 | да |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1998.09 | 2000.08 | да |
| RENAULT TWINGO I Van (S06_) 1.2 (S063, S064) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.05 | |
| RENAULT TWINGO I Van (S06_) 1.2 (S066, S068) | фургон | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | ||
| RENAULT TWINGO I фургон (S06_) 1.2 (S063, S064) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.05 | да |
| RENAULT TWINGO I фургон (S06_) 1.2 (S066, S068) | фургон | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025