фильтр воздушный audi a1 (8x), a3 II (8p1 / 8pa), a3 III (8v), q2 (ga), q3, skoda octavia IIi
Описание SH
Описание AE
фильтр воздушный audi a1 (8x), a3 II (8p1 / 8pa), a3 III (8v), q2 (ga), q3, skoda octavia IIi
Описание BE
фильтр воздушный audi a1 (8x), a3 II (8p1 / 8pa), a3 III (8v), q2 (ga), q3, skoda octavia IIi
Описание RP
фильтр воздушный
Артикул
AEBE165957608
Артикул
RS165957608
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Электрооборудование
Освещение и приборы
Шум троса привода спидометра
Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Деформация обода или диска колеса.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Поломка стопорного кольца.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.